すわ!「ひのとり」??

まこてつ検車区では珍しく車庫扉が閉まっています。

う~~ん??よく見るとワインレッド色?の先頭部分が

かすかに見えているような。さては、、、、、新型特急「まことり」か!!!

・・・ではなく正解は800系でした(^^♪。。。というオチ♬

ゼロが2つ足りない。(80000系と800系の違い)

 

ライバルにして師匠でもある近鉄さんが、新型特急「ひのとり」をデビューさせますね。なんとまぁ、予想だにしなかったこのネーミング。シェルシートとは( ゚Д゚)!!!!!ビジネスクラスみたいですやん。

しかも、ワイパー1つやし。これは春が楽しみですね。

 

<80000系論>

奈良線ヘビーユーザーの私にとっては嬉しい出来事でした。

普段は8000系族に乗っています。かつては800系が走っていました。

で、新型特急は80000系。「8」つながりの電車ですので個人的には親近感が持てます。

毎年1回、宝山寺に参拝に行きます。奈良線が今あのは宝山寺と大軌・金森社長のおかげ。

株価も昨年から1000円以上上がっています。これからの近鉄さんの発展を願っています。